Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал о степени готовности станции «Новаторская» Большой кольцевой линии. По его словам, монолитные работы на станции завершены на 92%, строители приступили к архитектурно-отделочным работам и монтажу инженерных систем.

«В первом вестибюле смонтированы эскалаторы, идет монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции. На перегоне между станциями «Новаторская» и «Воронцовская» завершено устройство жесткого основания тоннелей и верхнего строения пути, ведется проходка последнего тоннеля на участке», — приводит слова Бочкарева официальный портал мэра и правительства Москвы.

В состав южного участка БКЛ входит три станции: «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино». На каждой их них также подходят к концу монолитные работы, ведется внутренняя отделка и работы по приданию каждой станции уникального стиля. «Новаторская» станция будет отличаться оригинальной системой освещения и дизайном потолка.

Также метростроители завершают тоннель южного участка между станциями «Зюзино» и «Воронцовская». Путь проложен на 80%, несмотря на то, что работы ведутся в сложных гидравлических условиях, со смешанным грунтом и обширными участками суглинка.

Южный участок Большой кольцевой линии, протяженность которого превысит семь километров, планируют сдать в эксплуатацию в 2021 году. Благодаря новому участку улучшится транспортное обслуживание целого ряда районов на юге и западе Москвы, в том числе районов Проспект Вернадского, Обручевский, Коньково, Черемушки, Зюзино. В них проживает свыше 550 тысяч человек. Кроме того, снизится нагрузка на центральные диаметры и некоторые южные участки метрополитена, уменьшится загруженность прилегающих к станциям автомагистралей.