С 1 августа на всей территории Москвы внутри МКАД начнут действовать правила «грузового каркаса» - грузовые автомобили массой более 2,5 тонны могут свободно передвигаться только по определенным улицам.

Как считает депутат Мосгордумы Александр Семенников, это позволит снизить уровень шума и загрязнений в Москве.

Улицы, по которым будут ездит большегрузы, как правило, - это крупные транспортные артерии районного, окружного и городского значения. Чтобы въехать вглубь жилых кварталов, водителям потребуется специальный пропуск с определенным адресом доставки груза.

«Правила грузового каркаса в Москве внедрялись с опорой на мировой опыт и постепенно - после включения в программу каждых трех новых округов на их территории проводились тщательные исследования на предмет благотворности действия таких правил и потенциальных неудобств. Оказалось, что алгоритм работает именно так, как было запланировано: получение пропусков для грузовиков, доставляющих товары на дом или в магазины, не представляет особенных сложностей, зато уровень шума и загрязнений на территории включаемых в грузовой каркас округов сразу же идет вниз», - рассказал Александр Семенников Агентству городских новостей «Москва».

Центр организации дорожного движения правительства Москвы провел замеры и выяснил, что концентрация угарного газа при введении грузового каркаса снижается в среднем в 1,5 раза, окиси азота - в 1,6 раза.

Все возможные направления для движения большегрузов будут отмечены специальными дорожными знаками. «Грузовой каркас» включен и в мобильное приложение «Яндекс.Навигатор».

«Опыт округов, где новые правила действовали и раньше, показывает, что затруднения с ориентированием водителей случаются действительно крайне редко», - заявил депутат.